2010年的冬意刚至,我们却感受到了2011年的暖暖春情。伴随着开发格局向纵深扩张、外部优势资源聚集,东山国际新城整体水平正向更高一级层次迈进。
从A区到G区,东山国际新城宏大气场显现的同时,公园、河流、学校、街区、活动等平添了居家的情趣。目前,近300亩的H区已经动工,标着东山的开发格局向纵深挺进;运动休闲中心、将进一步激活东山发展的内核;而经开区的飞速发展、成简路的通车无疑又把东山发展的脉络伸向更为广阔的空间。
H1区动工,立体格局呈现
总占地近300亩的H区是东山国际新城的核心商业区,从方位和业态来看,H区对丰富东山城市空间、完善城市功能、带动区域发展起着至关重要的作用。
从方位上看,沿芦溪河而上,东山已经完成了与龙泉老城区的对接,并辐射、带动了数个项目,促进了老城区的发展。在即将完成东北方向的布局后,东山向山麓进发了,城市发展不再呈单一的线条形,立体发展格局即将呈现。从业态来看,H区一方面继续承担聚集人气、积累商气的定位,住宅形态涵盖花园洋房、中高层和超高层;另一方面,为满足和承接区域发展需求,大型超市、精品百货、星级影院、SOHO公寓、星级酒店等也将拔地而起。2011年春,H区首期产品将面市发售。
体育馆动工,配套日趋完善
目前,位于华信大道南侧的运动休闲中心正在紧张施工中,预计明年春季营业。运动中心占地约8亩,一期建筑面积约6000平方米,有羽毛球馆、游泳池、体操区、器械健身区、瑜伽室等健身场地,还有高档餐饮、娱乐室、书吧、茶吧、雪茄吧等,主要满足东山业主和区域居民休闲娱乐、运动健身等需求。
公交进东山,出行更方便
东山免费社区巴士已经运行了2年有余,给业主生活带来了实实在在的便利。但随着入住人口的增加,社区巴士在满足业主出行需要方面逐渐力不从心。提供便捷的公交出行条件,是必须要解决的问题。
东山与龙泉城区的公交系统还比较丰富,关键是突破与成都市区的公交联系。虽然成龙路的美化给东山带来了优越的交通条件,但与市区的公交联系则稍显单薄。借助现有的公交系统,提升东山业主的出行条件。基于这一思路,东山经过与有关部门协商,现在基本可以确定的是,东山国际新城内将新设立2个站点,业主的出行将不再受业主巴士发车班点的限制,更为环保、方便、快捷。
成简快速贯通,区域全面升级
成简旅游快速通道起于东山国际新城,止于简阳市石桥镇,全线串起万亩观光果园、宝狮湖、龙泉湖、三岔湖、石经寺以及正在建设中的香格里拉等诸多风景区,对推动“两湖一山”(龙泉湖、三岔湖、龙泉山)精品旅游区开发具有重要意义。建成后,成都向东的经济脉络将更为顺畅,经开区的经济交流将更为频繁,东山无疑是最大的收益者。据悉,成简路将于2011年8月全线通车,驱车从东山至龙泉湖最为方便。
同时,连接龙泉和华阳的双向八车道龙华路的拓宽、美化工程也正在如火如荼地展开。届时,成龙路、成简路、龙华路在东山门口交汇,三条大道接四方近山水,五年东山聚人气享幸福。
更值得我们期待的是,经开区的发展已超出了我们的期望,各大汽车公司纷纷在东山附近投资设厂,沃尔沃也将在这里实现量产,产业的繁荣肯定会带来经济的稳定发展,东山的明天充满希望。